上軟下硬地層盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定性計算模型
中國鐵道科學
頁數(shù): 9 2024-07-15
摘要: 針對上軟下硬地層失穩(wěn)特點,在假定開挖面附近因土體失穩(wěn)而由軟硬地層分界線先向上誘發(fā)形成部分楔形體、再呈倒圓臺狀向地面發(fā)展的基礎上,提出開挖面穩(wěn)定性計算模型。先基于極限平衡法提出部分楔形體計算模型;再依據(jù)修正后的楔形體計算模型,分別計算上覆土壓力和開挖面前方部分楔形體的受力;最后依托青島地鐵6號線某區(qū)間工程開展數(shù)值模擬,驗證理論模型。結(jié)果表明:不同支護應力比條件下的土體變形范圍有所... (共9頁)