基于慣性的軌道平順性動(dòng)態(tài)弦測(cè)法研究
中國(guó)鐵道科學(xué)
頁(yè)數(shù): 8 2024-07-15
摘要: 高速鐵路軌道平順性直接影響列車(chē)運(yùn)行安全性及舒適性,而弦測(cè)法則是指導(dǎo)軌道高低、軌向不平順養(yǎng)護(hù)維修的直接方法,其結(jié)果可直觀指導(dǎo)軌道精調(diào)。針對(duì)靜態(tài)弦測(cè)法效率低、工作量大及動(dòng)態(tài)慣性基準(zhǔn)法難以在現(xiàn)場(chǎng)直觀找到測(cè)量基準(zhǔn)的問(wèn)題,提出基于慣性的軌道平順性動(dòng)態(tài)弦測(cè)法。首先,基于慣性測(cè)量方法構(gòu)建軌道平順性動(dòng)態(tài)短弦弦測(cè)值,通過(guò)矩陣推演動(dòng)態(tài)長(zhǎng)弦弦測(cè)值,并在國(guó)內(nèi)主流GJ-6型軌道檢測(cè)系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用;然后,... (共8頁(yè))