基于壓力傳感陣列的方向盤(pán)握持狀態(tài)識(shí)別

摘要： 自動(dòng)駕駛是汽車智能化的重要組成部分，完全的自動(dòng)駕駛是汽車智能化發(fā)展的制高點(diǎn)，但當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)處于人機(jī)共駕的階段，車輛的控制權(quán)需要在駕駛?cè)伺c系統(tǒng)間來(lái)回切換，駕駛?cè)巳允恰叭?車-路-環(huán)”的核心。對(duì)駕駛?cè)耸植课粘譅顟B(tài)的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確識(shí)別是實(shí)現(xiàn)車輛控制權(quán)安全切換的基礎(chǔ)。為此，采用柔性仿生微納米陣列壓力傳感器與力反饋方向盤(pán)相融合的方法，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出用于駕駛?cè)穗x手檢測(cè)(Hands Off Det... （共12頁(yè)）