頂板局部脫空狀態(tài)下正交密貼下穿通道的車致振動響應研究

摘要： 為研究密貼結構之間的脫空缺陷與車致振動響應之間的關系，依托新建成都地鐵8號線倪家橋車站換乘通道零距離正交下穿既有1號線車站工程，采用數值模擬與現場測試手段，開展了下穿通道結構受上覆車站地鐵列車動載響應特性，以及下穿通道頂板與上覆車站底板之間的脫空缺陷對該動載響應的影響規(guī)律研究。研究結果表明：下穿通道的動力響應主要受到結構與振源的相對位置和該結構的約束狀態(tài)影響；從結構與振源相對位... （共12頁）