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基于多向差分進(jìn)化算法的氫燃料電池市域動(dòng)車組運(yùn)行協(xié)同優(yōu)化

中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào) 頁數(shù): 14 2023-03-15
摘要: 為提高氫燃料電池市域動(dòng)車組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,該文提出一種基于多向差分進(jìn)化算法的氫燃料電池市域動(dòng)車組運(yùn)行協(xié)同優(yōu)化方法。針對(duì)氫燃料電池市域動(dòng)車組運(yùn)行速度曲線與能量管理的耦合影響,以日均損耗價(jià)值成本評(píng)價(jià)運(yùn)行綜合經(jīng)濟(jì)性,通過多向差分進(jìn)化算法離線優(yōu)化運(yùn)行速度和能量管理規(guī)則,并根據(jù)離線優(yōu)化結(jié)果,對(duì)燃料電池和鋰電池進(jìn)行實(shí)時(shí)功率分配。最后,基于硬件在環(huán)平臺(tái)驗(yàn)證所提方法在單運(yùn)行區(qū)間和多運(yùn)行區(qū)間下的有... (共14頁)

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