基于組合賦權(quán)-可拓云的城市軌道交通線路運營安全評價

摘要： 為解決城市軌道交通運營安全評價指標缺乏時效性和部分安全評價模型忽略評價等級的模糊界限等問題，重新構(gòu)建城市軌道交通線路的運營安全評價指標體系，包括員工對傳染性疾病防控措施的執(zhí)行力度、相關(guān)單位的配合程度、防控設(shè)備的完備程度等新指標；其次運用基于離差最小化的最優(yōu)最劣法(BWM)和反熵權(quán)法對各指標進行組合賦權(quán)；然后應(yīng)用可拓云確定城市軌道交通線路運營安全評價等級；最后以上海地鐵17號線為... （共7頁）