基于FDS的風(fēng)扇艙雙油池火溫度變化特征
中國安全科學(xué)學(xué)報
頁數(shù): 7 2024-01-15
摘要: 航空發(fā)動機燃油泄漏形成的油池火威脅發(fā)動機運行和飛機安全,為描述風(fēng)扇艙內(nèi)油池火復(fù)雜的物理傳播過程,開展雙油池火溫度變化特征的研究。首先,基于火災(zāi)動力學(xué)模擬軟件(FDS)建立CFM56-7B發(fā)動機風(fēng)扇艙物理計算模型;然后,比較Trent 800發(fā)動機風(fēng)扇艙單油池火溫度計算值與試驗值,驗證網(wǎng)格獨立性;最后,借助探測器和切片分析艙內(nèi)雙油池火的發(fā)展過程和溫度變化特征。結(jié)果表明:雙油池火溫... (共7頁)