縱列雙槳無人機的氣動仿真分析

摘要： 為解決縱列雙槳無人機的槳葉重疊部分的氣動干擾導(dǎo)致的旋翼效率減少問題，基于計算流體力學(CFD)方法對縱列雙槳無人機的氣動特性進行了仿真分析，包括不同攻角、兩槳葉相對位置變化以及整流罩氣動外型優(yōu)化。結(jié)果表明：在不同攻角下，無人機的攻角對升力系數(shù)的影響大于阻力系數(shù)；無人機兩槳葉在縱向距離3420 mm、軸向距離540 mm時旋翼的干擾最小，效率最高。之后進行了無人機整流罩優(yōu)化，得到... （共9頁）