基于粗顆粒嵌鎖點(diǎn)高鐵級(jí)配碎石振動(dòng)壓實(shí)質(zhì)量控制新方法
巖土力學(xué)
頁(yè)數(shù)： 15 2024-02-08
摘要： 為解決基于干密度評(píng)估壓實(shí)質(zhì)量所存在的壓實(shí)時(shí)間不定、評(píng)價(jià)指標(biāo)單一等問(wèn)題，提出了一種基于粗顆粒嵌鎖點(diǎn)的高鐵級(jí)配碎石（high-speed railway graded aggregate，簡(jiǎn)稱HRGA）振動(dòng)壓實(shí)控制新方法。首先，結(jié)合力學(xué)指標(biāo)動(dòng)剛度K_(rb)和修正地基系數(shù)K_(20)完善振動(dòng)壓實(shí)評(píng)估體系，進(jìn)一步提出了壓實(shí)控制嵌鎖點(diǎn)T_(lp)指標(biāo)，并通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)研究了T_(lp)前... （共15頁(yè)）
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