起伏道路條件下無(wú)人車(chē)縱向速度控制方法研究
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
頁(yè)數(shù): 10 2024-03-21
摘要: 為提升無(wú)人車(chē)在起伏道路條件下速度控制的準(zhǔn)確性,本文提出一種對(duì)目標(biāo)軌跡上的道路坡度進(jìn)行預(yù)瞄檢測(cè)的方法。首先,通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定車(chē)輛速度控制系統(tǒng)響應(yīng)延遲參數(shù),確定預(yù)瞄時(shí)間;然后,以直徑為車(chē)輛寬度的圓存儲(chǔ)激光雷達(dá)點(diǎn)云,根據(jù)預(yù)瞄時(shí)間、車(chē)輛速度、激光雷達(dá)的檢測(cè)盲區(qū)和目標(biāo)軌跡的長(zhǎng)度確定存儲(chǔ)點(diǎn)云圓的數(shù)量和圓心坐標(biāo);隨后,根據(jù)圓心與車(chē)輛前軸中心的歐式距離和預(yù)瞄時(shí)間以及車(chē)速對(duì)存儲(chǔ)點(diǎn)云的圓進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新和... (共10頁(yè))