氫能重載列車加氫站工藝優(yōu)化研究
現(xiàn)代化工
頁(yè)數(shù): 6 2024-04-25
摘要: 針對(duì)重載列車的大容量?jī)?chǔ)氫特點(diǎn),研究了加氫站配置對(duì)加注性能的影響。利用動(dòng)態(tài)工藝建模實(shí)現(xiàn)了加氫站的高精度仿真,研究了加氫站加注性能影響規(guī)律。結(jié)果表明,當(dāng)管束車壓力較低時(shí),加氫站加注能力顯著下降,通過提升壓縮機(jī)排量和增加站內(nèi)儲(chǔ)氫量能夠提升加氫站加注能力。對(duì)比研究了4類加氫站配置,結(jié)果表明,當(dāng)采用壓縮機(jī)排量500 m~3/h、各級(jí)儲(chǔ)氫水容積5 m~3和壓縮機(jī)排量1 000 m~3/h、... (共6頁(yè))