地鐵上蓋建筑車致振動豎向二級動力響應(yīng)研究

摘要： 為了有效評估地鐵運行引起的上蓋建筑振動污染對結(jié)構(gòu)舒適度的影響，分析了車致振動下上蓋建筑的振動響應(yīng)規(guī)律。采用分離式建模的方法構(gòu)建了上蓋結(jié)構(gòu)的二級豎向振動響應(yīng)動力模型，用集中質(zhì)量法對上蓋結(jié)構(gòu)的響應(yīng)規(guī)律做了整體分析，基于歐拉-伯努利梁建立了樓層內(nèi)振動響應(yīng)模型?；谒⒌亩壵駝永碚撃Ｐ停肕ATLAB＿Appdesigner工具箱開發(fā)了結(jié)構(gòu)振(震)動信號分析系統(tǒng)。結(jié)果表明：隨著樓... （共10頁）