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基于PC-Kriging模型的極端環(huán)境下海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)可靠性分析

船海工程 頁(yè)數(shù)： 6 2024-06-12
摘要： 為研究基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的材料屬性和尺寸對(duì)單樁式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)可靠性的影響，提出基于PC-Kriging模型(Polynomial-Chaos-based Kriging, PC-Kriging)和蒙特卡洛模擬(Monte Carlo Simulation, MCS)方法，結(jié)合IEGO學(xué)習(xí)函數(shù)建立的單樁式海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)可靠性分析模型，并通過(guò)算例驗(yàn)證了該方法的精確性。以50年重現(xiàn)期的海況為極端... （共6頁(yè)）

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