平陸運(yùn)河老村河支流入?yún)R段通航水流條件優(yōu)化

摘要： 支流入?yún)R會導(dǎo)致主流局部出現(xiàn)橫向流速及明顯的水位波動，進(jìn)而對運(yùn)河安全通航產(chǎn)生不利影響。天然條件下，老村河匯入口的局部區(qū)域橫向流速超過相關(guān)通航標(biāo)準(zhǔn)的要求，嚴(yán)重影響航道航行安全，因此需要對超標(biāo)河段進(jìn)行優(yōu)化整治。針對汛期泄洪支流對運(yùn)河通航水流條件的影響，采用重整化群(RNG)k-ε紊流模型開展三維精細(xì)數(shù)值模擬，對不同洪水流量組合下匯流區(qū)的通航條件進(jìn)行研究。結(jié)果表明，原設(shè)計(jì)方案擴(kuò)寬流速超... （共8頁）