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遠(yuǎn)端乘員保護(hù)虛擬測試中數(shù)據(jù)相關(guān)性評估方法研究

汽車技術(shù) 頁數(shù): 6 2024-07-12
摘要: 為研究不同的數(shù)據(jù)相關(guān)性評估方法在遠(yuǎn)端乘員保護(hù)虛擬測試中的適用性,首先通過分析2個(gè)車型的遠(yuǎn)端碰撞工況基礎(chǔ)數(shù)據(jù),確定了11個(gè)動態(tài)響應(yīng)量,進(jìn)一步應(yīng)用相關(guān)分析(CORA)和ISO/TS 18571方法進(jìn)行相關(guān)性評估,采用誤差分析法對相關(guān)性評估結(jié)果中差異較大的響應(yīng)量進(jìn)行分析,證明了ISO/TS 18571方法相比CORA方法所得到的評價(jià)結(jié)果更加合理。 (共6頁)

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