面向增程器總成NVH性能提升的薄壁結構件優(yōu)化方法

摘要： 為提高某增程器專用汽油發(fā)動機正時罩殼的NVH性能，在正時罩殼局部增加若干支撐凸臺，大幅提高正時罩殼的動剛度，同時有效降低了單位激勵的振動響應和變形量，使增程器總成在滿載加速工況下發(fā)動機輪系側1 m處的噪聲降低4.0 dB(A)，噪聲聲壓級和正時罩殼振動加速度的線性度均得到明顯改善。驗證結果表明，提高動剛度可有效改善薄壁件結構振動的噪聲輻射。 （共8頁）