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基于LightGBM的拖曳系統(tǒng)動力響應(yīng)預(yù)報方法

艦船科學(xué)技術(shù) 頁數(shù): 7 2024-02-08
摘要: 針對傳統(tǒng)數(shù)值仿真計算方法耗時長、占用計算機資源多等缺點,提出基于LightGBM算法的拖曳系統(tǒng)動力響應(yīng)進行評估的回歸預(yù)測模型,以已有的OrcaFlex數(shù)值模擬得到的數(shù)據(jù)為樣本,以拖曳系統(tǒng)上的海洋環(huán)境條件、拖船航速和下放纜長為特征,以動力響應(yīng)為目標(biāo),引入LightGBM算法,對拖曳纜頂端張力最大值等動力響應(yīng)進行預(yù)測分析。與傳統(tǒng)數(shù)值模擬方法相比,LightGBM算法在保證結(jié)果準(zhǔn)確性... (共7頁)

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