基于最小F-范數(shù)修正面元法的高速直升機(jī)平尾靜氣彈計算

摘要： 與常規(guī)構(gòu)型直升機(jī)相比，高速直升機(jī)平尾面臨更加明顯的靜氣彈效應(yīng)，工程面元法是靜氣彈數(shù)值計算領(lǐng)域廣泛使用的氣動建模方法。為了改進(jìn)面元法計算精度方面的缺陷，同時保持其形式簡單且計算高效的優(yōu)勢，提出了一種最小F-范數(shù)修正面元法。利用以原始剛性模型和預(yù)設(shè)扭轉(zhuǎn)模型的CFD數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)獲得的修正系數(shù)矩陣，可使平尾彈性變形狀態(tài)下氣動載荷的面元法與CFD計算結(jié)果保持較高一致性?；谒嵝拚嬖?，... （共8頁）