調(diào)諧多液柱阻尼器對(duì)浮式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的減搖特性研究
船舶力學(xué)
頁(yè)數(shù)： 14 2024-04-15
摘要： 建立調(diào)諧多液柱阻尼器（TLMCD）與浮式基礎(chǔ)的縮尺模型，在水池內(nèi)開(kāi)展試驗(yàn)，研究規(guī)則波激勵(lì)下TLMCD對(duì)浮式基礎(chǔ)縱搖運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的控制效果；同時(shí)利用OpenFOAM建立數(shù)值模型并進(jìn)行驗(yàn)證，從流場(chǎng)、水動(dòng)力載荷、浮體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和阻尼力做功等方面，分析TLMCD與浮式基礎(chǔ)耦合的作用機(jī)理。結(jié)果表明：TLMCD在共振激勵(lì)下的減搖效果最佳，2%質(zhì)量比的液體可以降低浮體在共振激勵(lì)下最大縱搖響應(yīng)的10... （共14頁(yè)）
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