句法視角下山東省三大經(jīng)濟圈交通網(wǎng)絡(luò)格局及優(yōu)化

摘要： 利用sDNA模型和空間自相關(guān)工具從多尺度分析山東省三大經(jīng)濟圈的公路交通網(wǎng)絡(luò)格局，結(jié)果表明：1)全局尺度上，路網(wǎng)接近度呈現(xiàn)“一軸多核心”的分布特征，穿行度呈“網(wǎng)狀廊道”分布特征；局部尺度上，路網(wǎng)接近度以濟南和臨沂為高值核心，以濰坊、青島及淄博為次核心，穿行度高值呈網(wǎng)狀分布。2)全省路網(wǎng)的全局接近度和穿行度的集聚狀態(tài)比局部尺度下更顯著，高中心性路網(wǎng)的空間集聚能力更強；魯南和膠東經(jīng)濟... （共7頁）