出口退稅政策的區(qū)域異質(zhì)性效應——基于國內(nèi)交通基礎設施調(diào)節(jié)視角

摘要： 將出口退稅與新經(jīng)濟地理冰山運輸成本同時引入異質(zhì)性企業(yè)貿(mào)易模型分析框架，從國內(nèi)交通基礎設施建設的視角探討出口退稅政策對企業(yè)出口強度的影響。研究發(fā)現(xiàn)：出口退稅率的上升會顯著提高企業(yè)出口強度，且國內(nèi)交通基礎設施水平對這種促進效應會產(chǎn)生明顯的調(diào)節(jié)效果，而調(diào)節(jié)效果方向主要取決于企業(yè)出口國內(nèi)段運輸距離和國內(nèi)貿(mào)易運輸距離的相對大小。結果表明，出口退稅與交通基礎設施政策的協(xié)同實施有利于提高國內(nèi)... （共15頁）