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我國交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平比較研究

公路交通科技 頁數(shù): 9 2021-11-15
摘要: 為了研究我國交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展?fàn)顩r及地區(qū)間發(fā)展差異,更好地做好交通發(fā)展規(guī)劃、交通投資建設(shè)及交通運營維護,采用加權(quán)和法構(gòu)建了交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平評價模型,并建立了其發(fā)展水平評價指標體系,結(jié)合基于一致性檢驗的群決策賦權(quán)法改進的G1法、反熵權(quán)法和最優(yōu)組合賦權(quán)法確定了指標的綜合權(quán)重;分析了所構(gòu)建的評價方法相較于傳統(tǒng)方法的優(yōu)勢,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施總體發(fā)展?fàn)顩r,地區(qū)間的相對發(fā)展?fàn)顩r以及不平衡性... (共9頁)

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