中國縣域陸路交通優(yōu)勢度格局演化及經(jīng)濟效應(yīng)

摘要： 基于2009年、2014年和2018年全國陸路交通數(shù)據(jù)，集成路網(wǎng)密度、人口加權(quán)平均交通鄰近度和區(qū)位優(yōu)勢度3個指標，構(gòu)建陸路交通優(yōu)勢度評價模型，刻畫2009—2018年中國縣域陸路交通的規(guī)模、鄰近水平和通達水平，揭示陸路交通優(yōu)勢度的空間格局、演化特征及經(jīng)濟效應(yīng)。 （共16頁）