空間擴(kuò)容背景下長三角城市群陸路交通聯(lián)系時(shí)空演化

摘要： 城市群空間擴(kuò)容有賴于城市間交通聯(lián)系的強(qiáng)化。
文章以縣域?yàn)檠芯繂卧?，探討長三角城市群由16個(gè)設(shè)區(qū)市擴(kuò)容至26個(gè)設(shè)區(qū)市，各單元經(jīng)由陸路交通與中心城市及設(shè)區(qū)市市區(qū)的交通聯(lián)系時(shí)空演化。
結(jié)果顯示：(1)空間擴(kuò)容引致公路通達(dá)時(shí)間有所增長，但趨于均衡化發(fā)展。 （共10頁）