英國城市的發(fā)展從很早以前就開始了,“人們從鄉(xiāng)村教區(qū)不斷向市鎮(zhèn)遷移,以及從市鎮(zhèn)向都市遷移:大批出身于鄉(xiāng)村的人終于在大小城市,特別是在大工業(yè)所在地的城市中選定了住所。”[1]此時(shí),人口流動的規(guī)模并不太大,城市的增長也不...[繼續(xù)閱讀]

    19世紀(jì)前50年,英國人口的增長速度比以往任何時(shí)代都要快得多。在工業(yè)革命浪潮的沖擊下,英國原先幽靜的田園、茂密的森林、安詳?shù)男〈迩f和寧靜的小城鎮(zhèn),都逐漸地讓位于那些迅速向四面八方蔓延、侵吞和蠶食的工業(yè)區(qū)和一排排的...[繼續(xù)閱讀]

    工業(yè)革命不但帶來了生產(chǎn)方式的變化,還帶來了生活方式的變化。在農(nóng)業(yè)社會,人們習(xí)慣于日出而作、日落而息,白天和黑夜是作息的分界,日出和日落是時(shí)間的尺度。然而,隨著工業(yè)革命的到來,工廠制取代了家庭手工的方式。于是,幾千...[繼續(xù)閱讀]

    英國是近代思想啟蒙和科學(xué)革命的弄潮兒。由于文藝復(fù)興和宗教改革而興起的人文精神、現(xiàn)實(shí)主義和科學(xué)精神在英國結(jié)下了累累碩果,對社會的進(jìn)程起到了巨大的推動作用。從1640年新國會的產(chǎn)生而開始的、在新興資產(chǎn)階級和封建階級...[繼續(xù)閱讀]

    自16世紀(jì)的宗教改革后,英國變成了一個(gè)新教國家,奉行較為寬容的宗教政策。新教中的清教各教派信奉“成事在神,謀事在人”的預(yù)定論,贊許現(xiàn)世財(cái)富的積累,提倡節(jié)儉、勤奮進(jìn)取的精神,反對奢侈浪費(fèi)和舊教教義中的豪華儀式,把事業(yè)...[繼續(xù)閱讀]

    工業(yè)文明所帶來的城市化和工業(yè)化,淹沒了傳統(tǒng)社會的文明和文化,不但變革了自然和社會,而且改變了人們的思想觀念,從而使人們的生活方式、娛樂方式、衣食住行隨之發(fā)生重大的變化。社會的重大變革,追求財(cái)富的強(qiáng)烈欲望,喚醒了...[繼續(xù)閱讀]

    英國是世界上第一個(gè)發(fā)生工業(yè)革命的國家,也是世界上第一個(gè)工業(yè)化和城市化的國家。工業(yè)革命帶來了繁榮和財(cái)富,造就了日益眾多的有產(chǎn)階級。19世紀(jì)上半葉的英國,貧富兩極分化十分嚴(yán)重,隨著與其他國家貿(mào)易量的迅速增加,產(chǎn)品的大...[繼續(xù)閱讀]

    長期以來,英國貴族生活在鄉(xiāng)間的城堡,鄉(xiāng)居為主要生活特色。英國上流社會的休閑傳統(tǒng)可以追溯到古羅馬統(tǒng)治時(shí)期。早在羅馬帝國統(tǒng)治時(shí)期,不列顛群島上的礦泉療養(yǎng)已很盛行。貴族、地主、鄉(xiāng)紳、暴發(fā)戶等在一年中固定的時(shí)期到礦...[繼續(xù)閱讀]

    鐵路時(shí)期見證了有史以來第一次旅游需求的急劇增長。這一增長對鄉(xiāng)村、經(jīng)濟(jì)和社會習(xí)俗產(chǎn)生了重大的影響。第一條鐵路客運(yùn)路線(在利物浦與曼徹斯特之間)于1830年開通。首先是在英國,然后在歐洲的其他國家和北美,鐵路客運(yùn)服務(wù)迅...[繼續(xù)閱讀]

    鐵路運(yùn)輸對海濱旅游度假地發(fā)展的影響尤其明顯。沃爾頓在其《維多利亞時(shí)代英國鐵路和度假勝地的發(fā)展:以錫勒斯為個(gè)案研究》一文中認(rèn)為,就鐵路對維多利亞時(shí)代英國海濱旅游度假地的發(fā)展命運(yùn)所產(chǎn)生的影響來看,可以歸納為下述...[繼續(xù)閱讀]