香港稱“貨箱”,臺灣稱“貨柜”。是運輸包裝貨或無包裝貨的成組工具(容器)的總稱。在運輸箱、罐等有一定強(qiáng)度和一定形態(tài)的貨物時是一種剛性或半剛性容器,在運輸粉狀或顆粒狀的散貨時,是一種柔性(flexible)容器。這里所謂的集...[繼續(xù)閱讀]
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香港稱“貨箱”,臺灣稱“貨柜”。是運輸包裝貨或無包裝貨的成組工具(容器)的總稱。在運輸箱、罐等有一定強(qiáng)度和一定形態(tài)的貨物時是一種剛性或半剛性容器,在運輸粉狀或顆粒狀的散貨時,是一種柔性(flexible)容器。這里所謂的集...[繼續(xù)閱讀]
集裝箱由如下結(jié)構(gòu)組成:(1)框架結(jié)構(gòu)(前端部框架,后端部框架);(2)箱體(箱頂、側(cè)壁、端壁、箱底)(3)零部件(門鎖裝置、箱門搭扣件等)。如下圖所示。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對集裝箱的結(jié)構(gòu)有如下具體要求:(1)集裝箱的各部分不得超過其外...[繼續(xù)閱讀]
貫穿箱底結(jié)構(gòu),供叉舉集裝箱用的槽。根據(jù)ISO的規(guī)定,20ft和10ft型集裝箱上設(shè)叉槽,在下側(cè)梁上有叉槽孔,其位置、大小和結(jié)構(gòu)等在ISO標(biāo)準(zhǔn)中均有規(guī)定。某些集裝箱上設(shè)有兩對叉槽,其內(nèi)側(cè)一對供空箱作業(yè)用,外側(cè)一對供重箱作業(yè)用。見“集...[繼續(xù)閱讀]
箱門上方的梁。其上焊有鎖桿凸輪座,通過它與鎖桿凸輪嚙合,把箱門關(guān)閉。見“集裝箱結(jié)構(gòu)”。...[繼續(xù)閱讀]
箱門下方的梁。其上焊有鎖桿凸輪座,通過它與鎖桿凸輪嚙合,把箱門關(guān)閉,見“集裝箱結(jié)構(gòu)”。...[繼續(xù)閱讀]
開閉箱門用的零件。其一端焊接在鎖桿上,抓住門把手使鎖桿旋轉(zhuǎn),從而使鎖桿凸輪與鎖桿凸輪柱嚙合,把箱門鎖住。見“集裝箱結(jié)構(gòu)”。...[繼續(xù)閱讀]
連接箱門與角柱以支承箱門并使箱門能開閉的零件。門鉸鏈的設(shè)計,要求箱門能開啟270°。見“集裝箱結(jié)構(gòu)”。...[繼續(xù)閱讀]
集裝箱箱門開口部的框形構(gòu)件。由角件、后角柱、門楣、門檻等組成,是支撐集裝箱門的主要構(gòu)件。又稱后框架。...[繼續(xù)閱讀]
指箱門開口的最大寬度和高度。門框尺寸的大小,限制著從箱門裝進(jìn)集裝箱內(nèi)貨物的尺寸。大于門框尺寸的單位貨物,可用敝頂集裝箱,臺架式集裝箱和平臺集裝箱裝載。見“箱門開口尺寸”。...[繼續(xù)閱讀]
又稱“門把手”,由于門把手上設(shè)有把手鎖件的插入孔,故有的稱門鎖把手。見“門把手”。...[繼續(xù)閱讀]