1電池內(nèi)阻定義
歐姆內(nèi)阻主要是指由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成,與電池的尺寸、結(jié)構(gòu)、裝配等有關(guān)。
電流通過電極時(shí),電極電勢偏離平衡電極電勢的現(xiàn)象稱為電極的極化。極化電阻是指電池的正極與負(fù)極在進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)時(shí)極化所引起的內(nèi)阻。
電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過程中隨時(shí)間不斷變化,這是因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成,電解液的濃度和溫度都在不斷的改變。歐姆內(nèi)阻遵守歐姆定律,極化內(nèi)阻隨電流密度增加而增大,但不是線性關(guān)系。常隨電流密度的對數(shù)增大而線性增加。
不同類型的電池內(nèi)阻不同。相同類型的電池,由于內(nèi)部化學(xué)特性的不一致,內(nèi)阻也不一樣。電池的內(nèi)阻很小,我們一般用毫歐的單位來定義它。內(nèi)阻是衡量電池性能的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo)。正常情況下,內(nèi)阻小的電池的大電流放電能力強(qiáng),內(nèi)阻大的電池放電能力弱。
電池的內(nèi)阻很小,我們一般用微歐或者毫歐的單位來定義它。在一般的測量場合,我們要求電池的內(nèi)阻測量精度誤差必須控制在正負(fù)5%以內(nèi)。這么小的阻值和這么精確的要求必須用專用儀器來進(jìn)行測量。
2電池內(nèi)阻的測量
電池的內(nèi)阻是指電池在工作時(shí),電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測直流內(nèi)阻時(shí)由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無法測出其真實(shí)值,而測其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實(shí)的內(nèi)值。
交流內(nèi)阻測試方法為:利用電池等效于一個(gè)有源電阻的特點(diǎn),給電池一個(gè)1KHz,50mA的恒定電流,對其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值。
3鋰離子電池內(nèi)阻
對鋰離子電池而言,電池內(nèi)阻分為歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻。 歐姆內(nèi)阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成。極化內(nèi)阻是指電化學(xué)反應(yīng)時(shí)由極化引起的電阻,包括電化學(xué)極極化和濃差極化引起的電阻。
鋰離子電池的實(shí)際內(nèi)阻是指電池在工作時(shí),電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力。電池內(nèi)阻大,會產(chǎn)生大量焦耳熱引起電池溫度升高,導(dǎo)致電池放電工作電壓降低,放電時(shí)間縮短,對電池性能、壽命等造成嚴(yán)重影響。
電池內(nèi)阻大小的精確計(jì)算相當(dāng)復(fù)雜,而且在電池使用過程中會不斷變化。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)表明,鋰離子電池的體積越大,內(nèi)阻越小;反之亦然。
4改善電池內(nèi)阻
用功能涂層對電池導(dǎo)電基材進(jìn)行表面處理是一項(xiàng)突破性的技術(shù)創(chuàng)新,覆碳鋁箔/銅箔就是將分散好的納米導(dǎo)電石墨和碳包覆粒,均勻、細(xì)膩地涂覆在鋁箔/銅箔上。它能提供極佳的靜態(tài)導(dǎo)電性能,收集活性物質(zhì)的微電流,從而可以大幅度降低正/負(fù)極材料和集流之間的接觸電阻,并能提高兩者之間的附著能力,可減少粘結(jié)劑的使用量,進(jìn)而使電池的整體性能產(chǎn)生顯著的提升。
導(dǎo)電涂層(涂碳鋁箔)對鋰電池的性能帶來以下提升
1. 降低電池內(nèi)阻,抑制充放電循環(huán)過程中的動態(tài)內(nèi)阻增幅;
2. 顯著提高電池組的一致性,降低電池組成本;
3. 提高活性材料和集流體的粘接附著力,降低極片制造成本;
4. 減小極化,提高倍率性能,減低熱效應(yīng);
5. 防止電解液對集流體的腐蝕;
6. 綜合因子進(jìn)而延長電池使用壽命。
7. 涂層厚度:常規(guī)單面厚1~3μm。
涂碳鋁箔/銅箔的性能優(yōu)勢
1.顯著提高電池組使用一致性,大幅降低電池組成本。如:
· 明顯降低電芯動態(tài)內(nèi)阻增幅 ;
· 提高電池組的壓差一致性 ;
· 延長電池組壽命 ;
· 大幅降低電池組成本。
2.提高活性材料和集流體的粘接附著力,降低極片制造成本。如:
· 改善使用水性體系的正極材料和集電極的附著力;
· 改善納米級或亞微米級的正極材料和集電極的附著力;
· 改善鈦酸鋰或其他高容量負(fù)極材料和集電極的附著力;
· 提高極片制成合格率,降低極片制造成本。
涂碳鋁箔與光箔的電池極片粘附力測試圖
使用涂碳鋁箔后極片粘附力由原來10gf提高到60gf(用3M膠帶或百格刀法),粘附力顯著提高。
3.減小極化,提高倍率和克容量,提升電池性能。如:
· 部分降低活性材料中粘接劑的比例,提高克容量;
· 改善活性物質(zhì)和集流體之間的電接觸;
· 減少極化,提高功率性能。
不同鋁箔的電池倍率性能圖
其中C-AL為涂碳鋁箔,E-AL為蝕刻鋁箔,U-AL為光鋁箔
4.保護(hù)集流體,延長電池使用壽命。如:
· 防止集流極腐蝕、氧化;
· 提高集流極表面張力,增強(qiáng)集流極的易涂覆性能;
· 可替代成本較高的蝕刻箔或用更薄的箔材替代原有的標(biāo)準(zhǔn)箔材。
不同鋁箔的電池循環(huán)曲線圖(200周)
其中(1)為光鋁箔,(2)為蝕刻鋁箔,(3)為涂碳鋁箔
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