合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風(fēng)光鋰電綠色照明系統(tǒng)、電動汽車等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并延伸開發(fā)電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領(lǐng)域系列產(chǎn)品。公司為2008年新認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),是安徽省“861”行動計劃重點(diǎn)項(xiàng)目單位和安徽省環(huán)境保護(hù)創(chuàng)新試點(diǎn)單位,同時被列入國家“火炬計劃”,有兩項(xiàng)科研項(xiàng)目分別被列入合肥市2007年和2008年科技攻關(guān)計劃,并于2009年承擔(dān)了有關(guān)新能源汽車的國家“863”計劃課題。
1.公司基本情況
合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月,2006年7月2日破土動工,位于合肥瑤海工業(yè)園區(qū),占地約120畝,現(xiàn)有建筑面積10萬平方米,注冊資金1億元。公司主要從事鋰離子動力電池(簡稱鋰電池)、鋰電池材料和鋰電池應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;公司現(xiàn)有員工1000多人,其中技術(shù)人員占60%以上,有二名海歸博士,一名中科大博士,數(shù)十名碩士,組成了理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)、經(jīng)營管理和市場營銷隊(duì)伍。公司組織機(jī)構(gòu)健全,已建立起完善的規(guī)章制度。
鋰電池已列入安徽省“861”行動計劃和2006年合肥市工業(yè)性固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目庫;并已被批準(zhǔn)為高新技術(shù)企業(yè)、合肥市知識產(chǎn)權(quán)示范試點(diǎn)單位,被納入2007年合肥市科技新型企業(yè)培育計劃的企業(yè)之一。
鋰電池總投資約1.7億元人民幣。項(xiàng)目一期工程于2006年8月開工建設(shè),占地48.2畝,總建筑面積3.2萬平方米,現(xiàn)累計完成投資約4500萬元。該項(xiàng)目全部建成后,有6條鋰電池生產(chǎn)線,3條磷酸鐵鋰(LiFePO4)生產(chǎn)線,2條鋰電池組裝配線,3條電動車裝配線,年產(chǎn)值10億元,年利稅達(dá)2億元。
2.鋰離子電池產(chǎn)品介紹
鋰電池是公司的核心產(chǎn)品,也是公司的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),經(jīng)過我們長期的市場調(diào)查和對國家宏觀政策的深入研究,我們認(rèn)為:
產(chǎn)品符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
節(jié)能環(huán)保是我們緊迫的任務(wù),鋰電池是近年來新發(fā)明的新型蓄電裝置,鋰電池?zé)o污染,不含鎘、鉛、汞之類的重金屬物質(zhì),在生產(chǎn)制造、使用和報廢后都沒有污染,是全球提倡使用的“綠色”環(huán)保電源。目前已廣泛使用多年的鉛酸電池由于鉛污染的危害性,已被歐美發(fā)達(dá)國家禁用,雖然鋰電池目前價格稍高于鉛酸電池,但是由于使用壽命長、體積小、重量輕的特點(diǎn),加上鉛金屬價格日漲,鋰電材料、設(shè)備價格下降,鋰電池會慢慢地取代鉛酸電池。
《中華人民共和國可再生能源法》已于2006年1月1日正式實(shí)施,這已顯示出新能源、新材料、新動力的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)成果大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的時代即將到來。“十五”期間,我國已將鋰電池為動力的電動汽車列入國家十二個重大科技專項(xiàng)之一。
能充分利用巨大的科研優(yōu)勢
合肥市是全國重要的科教基地,是我國第一批科技創(chuàng)新城市,擁有眾多的高等院校、科研機(jī)構(gòu),其中不乏正在進(jìn)行鋰電池及關(guān)鍵材料研究的教授和博導(dǎo)。我們圍繞電池的材料和應(yīng)用與中科大、合工大進(jìn)行了多項(xiàng)產(chǎn)學(xué)研合作。我們與中科大陳春華教授合作開發(fā)阻燃電解液,與中科大陳宗海教授合作開發(fā)電池組控制技術(shù),與合工大張衛(wèi)新教授合作開發(fā)正極磷酸鐵鋰材料,與合工大蔣陽教授合作開發(fā)負(fù)極材料,即將與合工大汽車學(xué)院合作開發(fā)鋰電池的電動汽車。另外我們還與中山大學(xué)、浙江大學(xué)均有項(xiàng)目合作。
技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位
在鋰離子和動力電池的產(chǎn)業(yè)化方面,中國正走在世界的前列,目前,在國外能生產(chǎn)動力鋰電池的企業(yè)也為數(shù)不多,主要有美國A123、美國VALENCE、日本三洋,在國內(nèi)也只有近年來才涌現(xiàn)出的蘇州星恒、青島澳柯瑪、中信國安盟固利。我們與國內(nèi)外同行業(yè)同處一個起跑線上,而我們目前又擁有動力電池四大關(guān)鍵核心技術(shù),即正極、負(fù)極、電解液和智能控制技術(shù),并申報了國家知識產(chǎn)權(quán)專利,我們在新材料研究和新工藝處理技術(shù)方面具有獨(dú)到之處,均處在行業(yè)前列。
鋰電池產(chǎn)品能形成緊密的較長的產(chǎn)業(yè)鏈
動力電池作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)業(yè)鏈接上下游產(chǎn)品眾多,上游主要有正極材料磷酸鐵鋰、負(fù)極材料石墨和電解液,下游有各種電動產(chǎn)品,如混合電動汽車、純電動汽車、新型電動自行車、新型高爾夫球車、不間斷電源、光伏發(fā)電系統(tǒng)電源、軍用電源等多種領(lǐng)域的系列產(chǎn)品。由于我國盛產(chǎn)磷酸鐵鋰的原材料碳酸鋰,其主要產(chǎn)于青海鹽湖,所以我們即將成為世界最大的鋰電池原料生產(chǎn)國,加上我國有廣闊的市場,所以由鋰電池帶動的產(chǎn)業(yè)將非常龐大。
3.合肥國軒高科公司的發(fā)展規(guī)劃
公司發(fā)展戰(zhàn)略的三個層面
第一層面:核心主業(yè)是動力電池產(chǎn)業(yè)。動力電池業(yè)務(wù)是國軒高科目前的核心競爭力所在,我們要在這一領(lǐng)域做精做強(qiáng),規(guī)?;a(chǎn),提高競爭力。
第二層面:動力電池應(yīng)用領(lǐng)域。包括電動自行車、電動汽車、軍用設(shè)備、UPS后備電源等。這一層面建立在利用國軒高科在動力電池領(lǐng)域的優(yōu)良資源,形成多品種的應(yīng)用產(chǎn)品。
第三層面:新能源產(chǎn)業(yè)。可以發(fā)展的產(chǎn)業(yè),包括光伏發(fā)電、燃料電池和新型清潔能源產(chǎn)業(yè)等。
發(fā)展目標(biāo)
?、?007年,達(dá)到日產(chǎn)1萬片10AH電池芯,產(chǎn)值100萬元;電池組日產(chǎn)量1000組,每天增值20萬元;實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰正極材料批量生產(chǎn)。
?、?008年1-9月份已完成產(chǎn)值1.04億元,爭取全年達(dá)到總產(chǎn)值1.5億元人民幣。
⑶2009年,電池芯生產(chǎn)線擴(kuò)大到6條,磷酸鐵鋰正極材料年產(chǎn)360噸,電動車年產(chǎn)30萬輛,爭取達(dá)到總產(chǎn)值10億元人民幣。
構(gòu)建新型的高科技發(fā)展平臺
為了加快發(fā)展,融入合肥市科技創(chuàng)新的大家庭,重要的是項(xiàng)目和人才,我們打算以國軒高科為平臺,把房地產(chǎn)開發(fā)的利潤投入到加工業(yè),我們將推出電池應(yīng)用的多個項(xiàng)目,由國軒提供廠房、啟動資金和股權(quán),吸引國內(nèi)外技術(shù)、管理、營銷人才,使一個項(xiàng)目就是一個產(chǎn)業(yè),爭取進(jìn)入百億企業(yè)俱樂部。
為企業(yè)創(chuàng)造高效能政策環(huán)境和發(fā)展環(huán)境
公司從注冊成立至今剛一年,企業(yè)取得一些成績,與我們政府的高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)和優(yōu)惠政策支持是分不開的,但是有些政策落實(shí)較難,很難盡快到位,如土地證的領(lǐng)取時間冗長,公交系統(tǒng)不能延伸到我們企業(yè),開發(fā)區(qū)的硬件環(huán)境還須進(jìn)一步優(yōu)化。讓我們共同努力,加快開發(fā)區(qū)的發(fā)展,為合肥市的工業(yè)立市做出自己的貢獻(xiàn)。
公司大事記
2006年
5月 合肥國軒高科動力能源有限公司注冊成立。
7月 一期標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)廠房及辦公研發(fā)樓開工建設(shè);日產(chǎn)5萬AH鐵鋰電池生產(chǎn)線設(shè)備開始訂購。
12月 一期廠房竣工,生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)入安裝調(diào)試階段。
2007年
1月 安徽省改革與發(fā)展委員會授予公司“安徽省861行動計劃重點(diǎn)單位”;同月,又被合肥市科技局授予“合肥
市重點(diǎn)科技計劃項(xiàng)目單位”。
2月 5萬AH電池生產(chǎn)線小批量試產(chǎn),并產(chǎn)出首批合格電芯產(chǎn)品;二期廠房于同月開工建設(shè)。
3月 公司研發(fā)中心掛牌成立。
4月 合肥市科技局分別授予公司“合肥市知識產(chǎn)權(quán)示范試點(diǎn)單位”、“合肥市科技創(chuàng)新型企業(yè)培育計劃單位”;
5月 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)計完畢,并同時進(jìn)行設(shè)備訂購。
7月 合肥市委書記孫金龍視察公司,并寄予厚望。
9月 公司被授予“安徽省環(huán)境保護(hù)創(chuàng)新試點(diǎn)單位”。
12月 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試。
2008年
2月 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線投產(chǎn)運(yùn)行,并產(chǎn)出首批合格產(chǎn)品。
4月 公司用自己生產(chǎn)的鐵鋰電池改裝兩輛起亞千里馬轎車。
5月 公司向汶川地震災(zāi)區(qū)捐贈20套風(fēng)光鋰電路燈和十輛鋰電動自行車,中央電視臺等多家媒體進(jìn)行了報道。
6月 純電動起亞千里馬轎車改裝成功,并于7月參加了北京國際汽車展,引起同行廣泛關(guān)注。
7月 公司被授予“安徽省抗震救災(zāi)先進(jìn)集體”。
10月 國軒高科工程研究院及“安大國軒電動汽車工程技術(shù)中心”舉行揭牌儀式。
11月 公司“大型動力鋰離子電池制造基地”項(xiàng)目被列入國家“火炬”計劃。
2009年
1月 公司被列為合肥市重大調(diào)度項(xiàng)目單位。
3月 公司被列入合肥市“十城千輛”電動汽車示范運(yùn)營主要實(shí)施單位之一。
4月 公司又成功改裝兩輛江淮同悅純電動轎車。
7月 公司作為主要承擔(dān)單位申報國家“863”計劃:“合肥市環(huán)境和工況差異下電動汽車的適配技術(shù)”,于8月被科技部批準(zhǔn)立項(xiàng)。
8月 日產(chǎn)20萬AH電動汽車專用電池生產(chǎn)線設(shè)計完畢,并進(jìn)行設(shè)備選型與招標(biāo)訂購。
9月 合肥市委書記孫金龍再次來公司考察,并要求公司將鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。
10月 公司開始電動大巴電池生產(chǎn),并于12月底完成30輛公交大巴電池模組的組裝。
11月 公司被認(rèn)定為合肥市創(chuàng)新型企業(yè),并被安徽省人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組授予 “安徽省‘115’產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”稱號。
12月 公司研發(fā)項(xiàng)目“高度一致性的鐵鋰動力電池技術(shù)”被列為合肥市自主創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目。
2010年
2月 公司生產(chǎn)及銷售部門全部實(shí)行事業(yè)部制管理模式。
3月 磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn),設(shè)備進(jìn)入安裝調(diào)試階段。
4月 國軒高科鐵鋰電池百億產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目通過省級專家評審。
5月 合肥市吳存榮市長來公司考察調(diào)研,鼓勵公司快速做大做強(qiáng)鋰電新源源產(chǎn)業(yè)。
8月 合肥市委書記孫金龍至公司考察調(diào)研,并為公司新建的20萬AH生產(chǎn)線投產(chǎn)運(yùn)營儀式剪彩。
同月,20萬AH汽車專用鐵鋰電池生產(chǎn)線奠基開工。省政協(xié)副主席王鶴齡出席奠基儀式并講話。
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