繼電聯(lián)鎖

1　原理

　　繼電聯(lián)鎖的作用原理是：信號操縱人員的控制臺將控制信號機和電動轉(zhuǎn)轍機開放或關(guān)閉的指令，通過連結(jié)繼電器室內(nèi)的電纜傳送到繼電器室內(nèi)的繼電器組合上，繼電器組合上的繼電器接收到指令后，使繼電器的銜鐵被吸動或復(fù)原，繼電器動作的信號再由電纜傳送到相應(yīng)的信號機和控制相應(yīng)道岔動作的電動轉(zhuǎn)轍機，使信號機處于開放或關(guān)閉狀態(tài)，使道岔處于定位或反位狀態(tài)，從而使進(jìn)路上的信號機、道岔與相應(yīng)的進(jìn)路實現(xiàn)聯(lián)鎖。

2　類型

　　繼電聯(lián)鎖按站場規(guī)模及運用條件的不同，可分為大站、中站和小站繼電聯(lián)鎖；按操縱方式不同，可分為單獨操縱、進(jìn)路操縱以及其他方式操縱的繼電聯(lián)鎖；按組裝型式分，有組合式、組匣式及插接組合式繼電聯(lián)鎖；按型號分，中國有6026型、6031型、6032型、6512型、6501型及6502型等。

　　繼電聯(lián)鎖設(shè)備由室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備兩部分組成。室內(nèi)設(shè)備主要有控制臺、繼電器組合及組合架、分線盤和電源屏等；室外設(shè)備主要有色燈信號機、電動轉(zhuǎn)撤機、軌道電路及電纜線等。

　　目前中國應(yīng)用最廣的繼電聯(lián)鎖為6502型。其特點是安全程度高，采用雙按鈕進(jìn)路式選路法，進(jìn)路實行自動分段解鎖，調(diào)車中途折返能自動解鎖，道岔不需保持定位等。

3　特點及優(yōu)勢

　　繼電聯(lián)鎖安全可靠，操作簡便、快捷。當(dāng)需要建立一條進(jìn)路時，信號員只需在控制臺上按下需建立進(jìn)路的始端鈕和終端鈕，不論進(jìn)路上有多少道岔，只要在進(jìn)路范圍內(nèi)無車占用，又沒有安排敵對進(jìn)路，就可將進(jìn)路中所有道岔轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置，并將進(jìn)路鎖??；在控制臺的軌道表示盤上，所選出的進(jìn)路從始端到終端呈現(xiàn)一條白色光帶，即表示近路已被選出并已鎖閉，防護該進(jìn)路的信號機也同時自動開放，在表示盤上這條進(jìn)路始端處的信號復(fù)示器亮一綠燈，表示防護此進(jìn)路的信號機已經(jīng)開放。當(dāng)列車或機車車輛駛?cè)脒M(jìn)路后，信號機自動關(guān)閉，信號復(fù)示器的綠燈改為紅燈，白色光帶隨著列車或機車車輛的前進(jìn)，一段一段的由白色變?yōu)榧t色，表示列車正占用該區(qū)段，然后又由紅色變?yōu)闇鐭魻顟B(tài)，表示列車已出清該區(qū)段，并且該區(qū)段已經(jīng)解鎖。繼電聯(lián)鎖的進(jìn)路解鎖方式既可以分段解鎖，也可以全進(jìn)路一次性解鎖。